search
Три железнодорожных карте
Майами три железнодорожных карте. Три железнодорожных карте (Флорида - США) для печати. Три железнодорожных карте (Флорида - США) скачать. Tri Rail (отчетная марка TRCX) - пригородная железнодорожная линия, соединяющая Майами, Форт-Лодердейл и Уэст-Палм-Бич, штат Флорида, США. Она находится в ведении Регионального транспортного управления Южной Флориды (SFRTA). Система протяженностью 70,9 мили (114,1 км) имеет 18 станций вдоль побережья Южной Флориды, как вы можете видеть на карте железных дорог TRI. Система напрямую соединяется с Amtrak на многочисленных станциях, а также с метрополитеном в Хайалиа (Майами) на пересадочной станции Tri Rail и Metrorail. В 2012 году она соединится с обеими системами на центральной станции Майами в международном аэропорту Майами. Вторая линия Tri Rail по коридору железной дороги Восточного побережья Флориды может быть введена в эксплуатацию к 2014 году, что в конечном итоге приведет к расширению обслуживания на север до Юпитера, Флорида, и на юг до центра Майами, а также до многочисленных промежуточных городов, таких как Голливуд, и внутренних районов Майами, таких как Design District, Little Haiti и Wynwood.
Стоимость проезда в Tri Rail разделена на шесть зон для однодневных проездных билетов, варьирующихся от $2,50 до $11,55, причем стоимость проезда рассчитывается в зависимости от количества пройденных зон, а также от того, в одну сторону или туда и обратно. По выходным можно приобрести проездной на весь день за $5, который действует во всех зонах, но поезда ходят с очень большими интервалами. Для частого использования гораздо выгоднее месячный проездной Tri-Rail за $100 или месячный проездной Tri Rail/Metrorail/Metrobus за $140, как показано на железнодорожной карте TRI. Для пожилых людей, инвалидов и детей до пяти лет действуют льготные тарифы. Некоторые предприятия позволяют своим сотрудникам зарегистрироваться в программе скидок для работодателей, что снижает стоимость проезда на 25%. На большинстве станций Tri Rail имеется бесплатная парковка. В будние дни совершается 50 поездок, по 25 в каждом направлении, а в выходные - только 16 поездок, восемь в северном и восемь в южном направлениях, с двухчасовым интервалом между каждым поездом.
Tri Rail делит свой путь с Amtrak Silver Meteor и Silver Star и CSX Transportation Miami Subdivision. Департамент транспорта штата Флорида приобрел этот путь у CSX в 1989 году. По условиям соглашения, CSX будет продолжать предоставлять диспетчерские услуги и техническое обслуживание путей, а также иметь эксклюзивные права на грузовые перевозки до выполнения определенных условий. Tri Rail участвует в региональной системе оплаты проезда EASY Card на основе смарт-карт вместе с Miami-Dade Transit, что отмечено на железнодорожной карте TRI. Чисто бумажные билеты также доступны для использования в один день или в выходные дни. Бумажный билет или EASY Card с бумажной квитанцией о пересадке можно использовать для получения скидок при пересадке на Broward County Transit, а также Palm Tran. Только карты EASY Card могут быть использованы для получения скидки при пересадке на Miami-Dade Transit.
Сервис начался с пяти тепловозов Morrison-Knudsen F40PHL-2. Позже Tri Rail получила три локомотива MotivePower Industries F40PH-2C и два бывших EMD F40PH компании Amtrak. В 2006 году шесть локомотивов EMD GP49 были приобретены у Norfolk Southern и переоборудованы Mid America Car Company под обозначение GP49H-3. 29 октября 2008 года Tri Rail перешла на биодизельное топливо, поставив перед собой цель использовать 99-процентную смесь, когда она будет доступна. 25 февраля 2011 года Tri Rail объявила о заказе десяти локомотивов Brookville BL36PH, с опционами еще на тринадцать, у Brookville Equipment Corporation стоимостью 109 миллионов долларов. Покупка была встречена критикой со стороны Торговой палаты Флориды и законодателей штата, которые утверждали, что процесс торгов был несовершенен, как видно на карте TRI rail. Соперник MotivePower Industries подал иск против Tri Rail, утверждая, что процесс торгов был перекошен в пользу Бруквилла.